乘风破浪正当时

近年来，我市立足海洋产业优势，以龙头企业为引领、以产业链协同为支撑、以优质服务为保障，推动修造船产业向高端化、智能化、规模化迈进，一批重点企业订单饱满、产能释放，产业集群效应持续显现，产业韧性不断增强，蓝色经济新动能加速汇聚，为海洋经济高质量发展注入强劲动力。

威海枫叶重工有限公司自去年6月投产以来产销两旺，各船坞满负荷运转，凭借高效维修效率与过硬服务品质，赢得国内外客户广泛认可。

威海枫叶重工有限公司副总经理俞建洪告诉记者，根据企业最新调查数据显示，客户满意度评分持续稳定在90分以上。“去年的努力为我们赢得了口碑，与不少客户达成了长期合作意向，今年订单情况同样非常乐观。”目前，公司每月修船量维持在18至20条，修船任务基本保持满负荷状态。企业员工也干劲十足，生产现场一派繁忙景象。从船坞到车间，处处涌动着赶工期、保交付的火热氛围。

企业在稳固修船业务的同时，还主动对接国际市场需求，加快向高附加值船舶建造领域转型，自主研发的1.3万吨化学品船即将完工交付。该船型的成功建造，标志着企业在高附加值船舶领域迈出了坚实一步。

“不光是修船，造船方面我们也拿手。”俞建洪说道。据了解，该公司主打船型为1.3万吨排水量的化学品船，制作难度比较大，公司有强硬的技术支撑，生产的第一条船已接近完工的状态，预计6月下水。

凭借技术实力与市场口碑，企业生产经营持续提速，发展目标清晰明确。

“今年我们修船的总量将达到220条，产值方面我们去年完成不到4亿元，今年我们向6亿元的目标努力，明年争取达8亿元。”俞建洪说道。一连串稳步攀升的数字，折射出企业强劲的发展信心与后劲。

优质产业发展离不开高效通关保障。为助力地方经济提速发展，我市边检部门推出试航出境“一次办”、潮汐通关“预约办”、紧急维修 “即时办”等定制化服务，大幅压缩船舶滞港时间，降低航运成本，提升泊位周转效率，为企业抢工期、拓市场提供坚实支撑。

口岸通关与生产节奏同频共振，为企业“轻装上阵”扫清了障碍。这些务实举措有效解决了企业生产中的实际困难，赢得广泛好评。

“边检部门既为我们船员着想，也为我们企业着想，发现问题都能及时沟通解决，在产品通关方面，他们为我们提供了很好的保障，也督促企业发展更加规范化。”俞建洪说道。

“我们不断创新优化服务举措，完善通关保障流程，依托先进新锐装备设备，推动‘互联网+边检’深度融合，通过精准施策、科技赋能、警企联动，打通人员通关堵点、破解企业发展难题，用‘边检速度’与‘国门温度’，助力口岸经济高质量发展。”石岛出入境边防检查站相关负责人说道。

龙头企业领跑，配套企业跟进。在金诺船舶配套有限公司，一件长14米、宽15.6米、高1.5米的大型船舶配件正顺利吊装。

“这艘1800箱集装箱船的底部分段，重量近100吨，像这样的船舶配件我们每个月都要配送10至12件，目前我们的订单充足，已经排到了2030年，将实现年产值1亿元。”金诺船舶配套有限公司负责人毕新波说道。

金诺船舶2025年6月完工投产、先期建设累计投资近亿元，企业快速发展得益于我市搭建的供需对接平台与产业链协同技改机制，让龙头企业与配套企业精准联动，船舶整体建造效率提升20%以上，逐步形成“船厂引领、配套集聚”的协同发展格局。这种高效联动的产业生态，正成为推动区域产业升级的重要力量。

“下一步我们将深化与黄海造船配套合作，严控生产成本，严抓质量管理，加快生产进度，提升船舶分段、舱口盖制造产能。延伸产业链条，聚力绿色智能船舶配套，助力荣成海工装备产业集群发展。”毕新波说道。

据统计，2025年，我市海工装备与修造船领域现有规模以上企业21家，累计造船完工量63万载重吨，实现年产值116亿元，产业规模持续壮大、结构持续优化、竞争力持续提升。当前，我市正以强劲势头向着更高质量、更高端化方向稳步前行。一个链条完整、协同高效、动能充沛的现代海工装备产业体系，正在这片蓝色热土上加速成型。