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    • 索引号:113710820043637654/2025-04165
    • 发布单位:荣成市政协办
    • 内容分类:代表建议委员提案办理情况
    • 成文日期:2025-09-03
    • 公开方式:主动公开
    • 公开范围:面向全社会
    • 有效性/截止日期:
    • 文号:

对政协第十一届荣成市委员会第四次会议第31号提案(关于推动邮轮游艇产业高质量发展的建议)的答复

时间:2025年09月03日 13:54 来源:荣成市政协办 浏览次数:

尊敬的石晔委员:

您提出的关于推动邮轮游艇产业高质量发展的建议收悉。现将提案办理情况报告答复如下:

首先非常感谢您对邮轮游艇产业工作的支持和关心。

一、发展现状

在邮轮建造方面,黄海造船曾在2016年与渤海轮渡、上海船舶研究设计院、中国船级社等单位开展了5万总吨经济型邮轮研发项目,但由于船东后续更改了建造计划,此项目没有成功。但公司具备了自行设计、自行建造邮轮的能力。建造交付的“阿拉努伊5号”,是全球首艘集装箱邮轮、全球首艘客货两用邮轮和全球首艘游船、集装箱混合船,被外媒称为“中国为国际市场建造的第一艘豪华邮轮”;为渤海轮渡公司建造的“中华复兴”轮是国内第一艘准邮轮型豪华客滚船,填补了中国建造在亚洲运营的邮轮型豪华客滚船的空白。

游艇方面,我市仅有威海波斯顿游艇股份有限公司、荣成百邦电子有限公司两家企业从事充气艇,冲浪板、救生艇,冲锋舟的研发、生产和销售。

二、下一步打算

一是积极开拓国内市场。抢抓海南自贸试验区自贸港关于“设立游艇产业改革发展创新试验区,将游艇户口薄管理改为备案管理,放宽审批限制,鼓励搭乘游艇出海”的重大机遇,会同威海市游艇行业协会,加强与海南游艇协会、琼港澳游艇协会的沟通联系,积极组织我市企业参加相关展会活动,帮助企业抢订单、拓市场。

二是做好招商推介。梳理岸线、码头、船坞、闲置厂房等适宜发展游艇产业的一期资源和条件,做好推介工作,积极招引国内外游艇设计院所,高端游艇、发动机及推进设备、电气设备、导航通讯设备等生产企业来威投资合作。重点推进蓝鲲船舶参与荣成市传统渔船修造产业的转型, 即利用现有传统渔船修造厂的坞道,生产大型钓鱼艇、消防专用艇,示范引领传统渔船修造产业的升级改造。同时蓝鲲船舶计划利用自己在游艇领域的影响力,已与娱洋水上娱乐服务(天津)有限公司合作,共同参与开发海驴岛、那香海海上娱乐项目,为荣成市旅游产业强链补链。

三是加强产学研合作力度。加强同哈工大(威海)、山东交通学院、山东船舶技术研究院、中船重工第七〇五研究所等科研院所的沟通合作,支持黄海造船加大邮轮邮轮总体设计和总装建造关键技术攻关,提升先进制造和工程管理能力。重点在薄板焊接精度控制工艺、后行密集空间安装顺序管理、调试策划、内装生产过程等方面进行难点突破。大力发展大众化消费游艇研发制造。推动波斯顿游艇、百邦电子等企业发展中小型游艇,积极向RIB玻璃钢船、钓鱼船等高附加值船型转变。加强邮轮游艇和旅游客船通用和专用配套设备研发,推动船宝船用发电机加强船用动力系统的研发制造水平,同时依托我市海工装备优势资源,加强邮轮系统集成、核心装备研发企业以及内部装饰、数字影音、信息化系统企业的招引力度。

四是营造良好环境,强化引导做大做强。充分用好国家、省、市、区的各项优惠政策,做好政策解读,做到进企宣传,现场解答企业疑惑,培育企业发展的优质土壤;引导具备科研条件的大中型游艇企业不断加大研发投入,依托公共服务平台及企业创新平台,推进工业互联网赋能模式;引导小微企业向集群靠拢,利用集群集聚效应打通合作壁垒,细化配套合作。




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2025年5月16日




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