荣成市交通运输局三举措下好治超“一盘棋”

货车违法超限超载运输，不仅破坏公路桥梁等基础设施，还严重威胁公众生命财产安全。为统筹交通运输高质量发展与高质量安全，荣成市交通运输局从源头管控、路面监管、信息化治超三方面着手，循序渐进推动治超工作形成全闭环，全面提升货运车辆超限治理能力和治理水平。

一是超前分析研判，下好治超“先手棋”。结合12345热线、民心网等民意诉求渠道，通过现场调查及“线上”排查等方式，分析研判群众提供的线索，抓住超限超载车辆通行规律，联合公安交警部门提前预警，快速行动，更为精准打击超限超载违法行为。截至目前，联合治超工作已查处违法超限运输车辆33辆次，卸载货物1118.74吨。

二是严格源头管控，下好治超“关键棋”。将治超工作关口前移，紧盯超限超载源头，实行“源头+路面+终点”三管齐下的治超手段，重点加大对石岛港、龙眼港等5家货运港口码头的管控力度，督导各行业主管部门及镇街通过行业例会、督查检查、教育培训等形式，压实运输企业等源头单位履行好安全生产主体责任，严格落实货运车辆依法装载，规范出场，安全运输，切实守好源头治超的第一关口。

三是优化部门联动，下好治超“制胜棋”。荣成市交通运输局与公安局等部门联勤联动，对将军路、海湾路、蔡沙线等路段进行重点监控，对涉嫌超限超载货运车辆迅速查处；积极推进治超非现场执法信息化建设，启用蔡沙线治超非现场执法监测系统，实行24小时不间断称重监测。自系统启用以来，共监测货车11000余辆次，发现违法超限超载车辆32辆，公路超限率下降90%，保护了路产路权和人民群众的生命财产安全。

下一步，荣成市交通运输局将全面践行执法为民理念，坚持积极预防，刚柔并济的执法模式，加大执法力度，强化源头治理，加强部门协作，以更加坚定的决心、更加有力的措施，扎实推进治超工作取得成效，为人民群众创造一个安全、便捷、舒适的出行环境。