“海上直装”提速通关 特色水产“抢鲜”出海

近年来，我市强化口岸助企服务保障效能，全力打通企业发展堵点、破解企业发展难题，为全市经济高质量发展注入强劲动力。

眼下，我市河鲀养殖进入收获期，在俚岛镇俚岛湾养殖区，养殖工人们正在把今年的成品河鲀转运到运输船上。

毅海水产养殖有限公司总经理于超介绍，经过6个月养殖，河鲀到10月左右就达到上市标准了，一般体重达到1.3到1.5公斤，到11月中旬，公司整个养殖周期结束，所养殖的河鲀都达到上市标准了，每公斤价格在1500日元左右，主要销往日韩地区，国内也有少量销售。

以往的出口模式采取先运往陆地检测点完成检疫检测，再通过海上运输发往客户手中，这一过程步骤繁琐，且由于该品种河鲀生性凶猛、牙齿锋利，互相之间会撕咬，陆运方式大概有20%至30%的鱼是达不到标准的，不利于出口。

如何在落实监管政策的同时保障产品品质，成为海关部门考量的核心。通常情况下，国际船舶靠泊入境需经过海关部门检疫核查才能展开后续作业，至少需要3到4个小时。而近期正是河鲀船出入境高峰期，平均每周有3条以上船舶需办理通关手续，但传统模式难以满足客户对河鲀鲜活度的高要求。

为此荣成海关采取“海上直装”服务模式，其间，海关关员主动前往海上网箱养殖区，现场监督企业将河鲀装入专用运输船，在全程保障检疫监管合规的前提下，既守住了产品鲜活度的关键，又最大限度压缩了通关时间。

“河鲀船提前一天向我们申报，我们提前安排人员在次日清晨船舶靠泊时，我们就坐船到海上为他们做检疫，也就是说，我们将服务窗口由岸上改到了海上，大大压缩了检测和转运时间。”荣成海关驻龙眼港办事处工作人员说道。

“海上直装”助企高效通关只是近年来我市高效推动助企服务的一个缩影。从章鱼到帝王蟹，从特色养殖水产品到高端海产食材，我市始终聚焦企业实际需求，不断优化监管服务模式，通过打通通关堵点、破解企业难点，为地方特色水产产业高质量发展注入强劲动力。截至10月，我市今年出口海产品29.8万吨，合计73.07亿元。