访谈内容

问:我们知道，加大公路建设投入力度，完善公路通行网络，不断提升公路通行质量和能力，始终是公路部门的主要职责，请介绍一下，今年以来我市公路部门都实施了哪些重点公路建设项目？

答：根据上级公路部门的统一规划，今年我市实施的国省道修复养护工程有4项，全长30.7公里，分别是：

1.S201威东线东双庙至岭上唐家段大修工程，全长6.9公里，路面宽18米，概算投资3857万元，5月6日开工建设，于9月初完成主体工程。

2.G228丹东线烟墩耩至东山段修复养护工程，全长9.2公里，路面宽18—25米，概算投资2328.8万元。8月9日开工建设，目前已完成路面摊铺，正在交安设施施工，共计完成总工程量的94%，计划12月底前完工。

3.S203蒲石线立交桥至小迟家段修复养护工程，全长5.5公里，路面宽23米，概算投资2289万元。9月9日开工建设，目前已完成路面摊铺，正在进行交安设施施工，共计完成总工程量的92%，计划12月底前完工。

4.G228丹东线崖头南沽村红绿灯至崂山烟墩耩段修复养护工程，全长9.162公里。路面宽23~25米，概算投资2858万元。10月8日开工建设，目前正在进行沥青上面层铣刨和摊铺，共计完成总工程量的60%，计划12月底前完工。

施工过程中，我们坚持以建设“高质量工程”为核心，坚持“保安全、抓环保、推进度”，突出工程管理重点，全面打造优质精品工程。一是靠前调度，确保工程进度。积极主动与各职能部门对接沟通，全面做好项目推进的各项协调工作，科学编制施工计划，通过工程例会、日常督查，全面掌控工程进度，及时解决施工中存在的矛盾问题，创造出良好的施工环境。二是严抓细管，确保工程质量。建立施工监理联席会议机制，定期调度各项工程质量控制情况，严格落实四级质量保证体系。突出每一道工序的质量把控责任，加大实验检测频率，用严谨的试验数据指导施工，确保工程质量层层检验，全程把关，保证了各项工程合格率达到100%。三是强化协调，确保施工安全。施工前我中心积极与公安交警、园林等部门协调对接理清线路范围，提前做好管线、绿化等设施的搬迁工作，每项工程开工前邀请公安、交通及沿线镇街召开交通安全评审会议，保障施工期间的交通安全，最大限度降低对沿线群众出行的影响。同时,利用报纸、微信公众号等多种宣传媒介及时向社会发布施工通告及绕行路线,并在各主要路口设置指路、警示标志,保证了各项工程建设安全有序推进。

问:提升公路养护管理水平一直推进城市建设高质量发展的重要组成部分,近年来,我市干线公路的路域环境质量有了明显的提升。请问,公路部门在抓好干线公路养护管理方面采取了哪些措施?

答：按照市委市政府有关强化路域环境专项整治、助力推进精致城市建设相关工作部署，我们进一步完善“修复、保洁、管理、考核”四位一体的精细化养护机制，以抓管理、补短板、强弱项、求实效为主线，以提升滨海旅游景观公路综合服务质量为牵引，全面加大预防性养护工作力度，推动荣成公路养护管理水平再提升。

1.开展公路病害排查整治工程。针对不同季节路况变化情况，开展春季、夏季两轮路面病害集中专项整治行动。特别是对服役期较长的S201威东线、S305石泽线加大巡查整治力度，对发现的坑槽、龟裂、病害等问题，逐一登记造册，建立限时整改台账，及时组织设备进行修补。今年以来，共计完成路面修补1千余平方米，修补路面裂缝1万余米。开展车辙处置专项治理工程，对G206威汕线、S203蒲石线、S305石泽线4处车辙较重路段进行专项治理，共计铣刨路

面600立方米，重新铺设沥青路面8600平方米、施划标线500平方米。

2.开展桥梁安全综合整治工程。为提高全市桥梁安全运行能力，今年5—6月份，我们组织开展全市桥梁安全运行技术排查整治工程，聘请专家、组织专业人员对干线公路170座桥梁、402座涵洞进行安全运行大检查，对存在勾缝脱落、护栏破损等病害进行修复，对桥梁钢管护栏进行重建加固。累计修补勾缝50处，清理桥梁伸缩缝500米。

3.开展公路安全设施提升工程。对干线公路护栏、标志牌、示警桩、爆闪灯等安全设施进行全面排查，及时更换破损设施，排查标线磨损情况，对不清晰标线按计划进行重新施划。截至10月中旬，累计更换城市护栏3000米、更换波形梁护栏450米，设置大型标志牌2处、施划横向、纵向、路面文字等各类标线8000平方米、增设示警桩174根。

4.开展病虫害专项整治工程。投入8万余元对管养范围内3.8万株路树开展病虫害防治工程，重点抓好幼虫关键期的防治，对受病害路树组织机械人工采取药物喷洒、枝杆剪除、无害处理等措施，巩固公路绿化成果。

5.开展养护保洁质量提升工程。重点加强对养护公司的考核监管力度，督导养护公司加强保洁人员、设备的调度和管理，对重点路段、施工路段、易污染路段加强保洁巡查工作力度，不断提升保洁质量，引导养护公司继续加大专业化养护设备引进力度，机械化保洁率达到88%以上。加强养护管理日常监管，将检查评分与计量支付挂钩，充分调动养护人员抓质量保进度的责任心，有效提升国省干线公路养护保洁质量。

问：公路应急工作一向是保障公路畅通、市民安全出行的重要工作，特别是夏季汛期和冬季降雪天气，群众尤其关心出行是否顺利，是否安全，请问公路部门在今年的应急保畅方面上做了哪些工作，保障了全市干线公路的安全畅通？

答：应急保畅是公路部门各项工作的重中之重。针对夏季防汛、冬季除雪及日常突发应急任务日益增多的形势，我们通过完善应急预案，严格责任分工，加强应急演练，抓好物资贮备，强化现场处置等措施，全力做好公路应急保畅通保安全工作。

每年6月至9月为我市汛期。在防汛工作上，我们始终立足于抗大汛、保畅通，未雨绸缪，全面做好各项准备工作。今年汛期累计出动各类设备20余台班，人员160余人次，修复泄水槽5处，处治边坡水毁3处，疏通涵洞20处，清理边沟1000余米，清淤200余方，确保了汛前公路排洪设施检修及时，汛中各项设施有效运行，保证了汛期公路安全通行。

随着气温不断下降，我市也即将进入新一年度的冰雪季，对此，公路部门将多方位、多角度全力以赴抓好冬季扫雪保畅各项准备工作。

一是清雪应急责任落实到位。制定出冬季清雪保畅应急预案,明确设备调度、公路巡查、通讯联络、信息上报、物资保障等工作责任,确保应急抢险人员24小时待命，确保主要负责人带班，确保通讯顺畅，确保路况信息及时上传下达，一旦出现险情，立即组织抢险，确保道路安全畅通。计划于10月底前开展一次清雪应急演练,反复推敲补充完善应急预案细节,筑牢扫雪协同应急网络。

二是清雪设备物资落实到位。加强除雪设备的准备，对除雪设备进行加装、检修，保障自有除冰雪设备技术状况良好，全面做好应急物资储备工作，确保遇到险情迅速处置。我们组建了50多人的除雪保畅应急队伍,调配了30多台套应急除雪及保障设备，制定了涵盖设备号牌、操作人员、联系电话、分包路线为内容的职责分配表,只要是降雪天气全员一律在岗值班,并提前将清雪设备开赴指定位置,迅速投入到应急保畅工作中。

三是清雪保畅预警巡查到位。在全市8条干线公路设立雪情观测点,利用视频监控及人员巡视等措施，设立专人对各路段降雪时间、厚度监控,随时向应急值班办公室汇报。同时建立“班子成员包片、路政队员包线、养护员包段”的雪天巡路机制,对重要桥梁、关键路段进行全程巡查,及时发现积雪、结冰、窝车等险情,及时调度除雪设备到位应急处置,确保每一条路段安全畅通。

四是环保除雪措施落实到位。坚持“先桥梁后道路、先干道后支路、先坡路后平路”的原则,在急弯、陡坡及降雪较为集中地段等重要节点突击除雪,保障畅通。如确需使用的融雪剂必须选用合环保要求及相关技术标准的产品,严禁使用可能腐蚀市政公用设施、损坏花草树木和污染环境的劣质融雪剂。所有积雪,不堆放在人行道上,含融雪剂的积雪不堆放在绿化带内和行道树下等位置,坚持随下随清和边清边运相结合,清扫和外运同步进行的原则,及时将积雪运送到指定场所。

问:抓好公路安全管理一直是公路工作中的一个重要环节,中央、省、市委市政府对安全生产都高度重视,提出了许多更严更细的要求，请问公路部门在抓好安全生产方面都做了哪些工作?

答：安全生产事关人民群众的生命财产安全和身心健康,是公路事业发展的基本保障。公路中心围绕安全生产也做了大量细致的工作。

一是开展安全生产治本攻坚三年行动。为统筹高质量发展和高水平安全的理念进一步强化，坚守安全红线底线的意识更加强烈，发现问题和解决问题的能力水平进一步提升，公路安全生产基层基础工作进一步夯实，制定《荣成公路安全生产治本攻坚三年行动实施方案（2024—2026年）》，结合荣成公路工作实际，从根本上消除事故隐患、从根本上解决问题的“人防、技防、工程防、管理防”措施落地见效。

二是切实抓好安全隐患排查整改工作。制定《2024年安全生产督查工作计划》，认真落实《安全隐患自查自报制度》，建立了《安全隐患整改销号登记台账》。根据公路安全工作不同时期的重点要求，组织专项安全检查，在“春运”、“清明节”、“五一”、汛期、“中秋”“国庆”等重要节点时期，严格落实值班人员、巡查人员、应急处置的责任人和责任单位；在S201威东线、G228丹东线、S203蒲石线修复养护工程施工现场，督导施工单位制定严格细化的施工作业规程和现场布设方案，对施工现场进行不定期巡查，先后开展各类安全检查16次，对检查中发现的问题，按照“五定”的要求进行整改，保证安全隐患得到彻底消除，整改率达100%。

三是开展安全应急演练。进一步修订完善《公路桥涵突发事故应急预案》、《公路交通事故保畅预案》等方案,结合公路实际,加强应急工作调研,科学分析不同时段公路应急特点,利用安全月、安全宣传周、安全生产专项整治三年活动等,广泛征询对公路应急工作意见,使各项预案更贴近实际、更贴近实战,形成一个完整的应急体系,做到规范统一相互衔接,在责任分解、技术标准、物资储备、机械调度、安全防护等各方面做好充足准备,使各项应急预案具有系统性、针对性和可操作性。同时对完善的安全应急预案开展相应的应急演练,从指挥调度、现场处置、信息沟通、设备保障等各个方面检验应急处置能力,找出薄弱环节,有针对性地加强全员安全知识和应急救援知识培训,提高应急处置能力。

问：公路管理的精致化是推进城市高质量发展的重要组成部分，在推进公路精致化建设方面，公路部门都采取了哪些措施，取得怎样的成效？

答：打造精致城市是市委市政府推进创新型城市建设的重大工作部署，做为全市经济社会发展的服务者，抓好公路养护、提升路域环境质量、推进城市高质量发展我们责无旁贷。

一是打造畅安舒美型公路。以“通行顺畅、安全便捷、舒适美观、功能完善”为标准，提升公路日常养护能力，重点加大预防性养护工作力度，在如何更好地延长公路使用寿命、提高群众出行舒适度上做文章，推进路面局部罩面、封层、灌缝、贴缝等预防性养护技术的使用，全面做好路况质量提升工作。让公路始终保持良好的运行状态和整洁的运行环境；同时提升公路综合服务能力，主动对接群众需求，进一步加大公路站建设，把一切可以向社会群众开放的公路设施全面开放，同时积极对接、借助路域相关资源，给过往人员提供高品质的服务。

二是打造环保生态型公路。以“尊重自然、注重环保、保护生态、绿色和谐”为标准，妥善处理好“三个关系”：一是处理好在项目前期和实施过程中项目实施与保护生态自然的关系，所有项目必须经有关部门充分论证、评价、批准后方可组织实施；二是处理好公路建设、养护过程中加快推进与绿色施工的关系，严格履行环保施工的各项措施，坚决避免和杜绝对环境造成影响；三是处理好公路建设与绿化、美化的关系，对建成项目要高标准实施绿化美化，让每一条路都成为一道绿色长廊和风景大道、环保大道，保证群众绿色出行。

三是打造高效智能型公路。我中心依托威海市公路事业发展中心智慧公路建设，构筑市中心、各区市中心、基层公路站三级路网运行监测应急响应平台。对公路在建项目和重要普通干线公路的关键桥隧、关键节点，实施视频监控、远程调度，在公路巡查、养护作业车辆安装车载视频监控系统，逐步实现干线公路工程建设、养护管理信息化建设全覆盖；同时，智慧安全公路管理服务系统将构建“建、养、管、控”一体化应用，为业务协同、业务融合提供有力支撑，实现对业务的动态监管和工作的量化考核，既满足了管理需要，又满足了公众便捷出行的需要。同时，利用大数据平台进行挖掘分析，为公路项目科学决策提供数据支持。以公路管理的精细化，为精致荣成、魅力荣成建设贡献力量。