访谈内容

问:我们知道，加大公路建设投入力度，完善公路通行网络，不断提升公路通行质量和能力，始终是公路部门的主要职责，请介绍一下，今年我市有哪些重点干线公路建设任务？

答：一、今年已经完成的公路建设项目：

一是S301成初线路面原六中至环翠交界段改造工程，路线全长15.727公里，总投资2884万元，3月15日开工建设，6月22日完成主体工程；二是S201威东线大疃至东桥段修复养护工程，路线全长7公里，总投资1743万元，4月17日开工建设，7月3日完成主体工程。

二、目前正在实施的项目：

G228 丹东线马厂至成山镇段修复养护工程，起点位于荣成市成山镇马厂与 S302 交叉口，路线沿老路向西，终点位于成山红绿灯交叉口，路线长度 7.266 公里；S302 成威线成山头至 G228 丹东线交叉口段修复养护工程起点位于荣成市成山镇成山头风景区门口，路线沿老路向西，终点位于成山镇马厂与 G228 交叉口，路线长度 6.701 公里。以上两项工程全长14公里，总投资2267万元，于10月7日开工建设，计划11月底前完成路面主体工程。

三、近期推进的工程项目：

在抓好当前建设项目的同时，我们不断加大向上级争资立项力度，争取更多的项目列入计划。截至目前，G228丹东线烟墩構至八河毕家村段、八河港南段、S303俚李线东庄至夏庄段、S201威东线东双庙至岭上唐家段、S203蒲石线G206威汕线立交桥至小迟家段共计34公里，总投资8100万元的修复养护工程正在进行招标，下一步我们将按计划组织实施。

为确保工程顺利开展,施工前我中心积极与城建、财政、交通、交警等部门进行对接理清线路范围。同时,综合利用电视台、报纸、微信公众号等多种宣传媒介进行专项宣传,及时向社会公布绕行路线、封闭路段信息,并在各主要路口安装指路、警示标志,保证了工程建设安全有序推进。

为确保工程按期高质高效完成，我们坚持以建设“高质量工程”为核心，坚持“严防控、保安全、抓环保、推进度”，突出工程管理重点，全面打造优质精品工程。

问:提升公路养护管理水平一直推进城市建设高质量发展的重要组成部分,近年来,我市干线公路的路域环境质量有了明显的提升。请问,公路部门在抓好干线公路养护管理方面采取了哪些措施?

答：按照威海市中心强化路域环境专项整治、助力推进精致城市建设相关工作部署，我中心着力在推行普通国省道与城市道路日常养护“同城同标”下功夫，严抓日常养护作业细节。

一是加强预防性养护修复力度。针对冬季、汛期雨雪灾害天气给路面造成的坑槽、裂缝等病害，构建预防性养护长效机制，提升预防性养护的主动性、前瞻性。不断加强对各个路线护栏、标志牌、示警桩、爆闪灯等安全设施的巡查，及时更换破损设施；排查标线磨损情况，对不清晰标线按计划进行重新施划。确保干线公路保持良好的运行状态。对发现的公路病害做到立即处置、随有随补，截至9月底，累计完成路面裂缝贴缝处理14100米、修补路面5500平方米；更换城市护栏2600米、施划标线5500平方米、粉刷护墙1330平方米，确保公路安全畅通。

二是加大专项整治力度。一是完成本年度道路交通事故多发路段和安全隐患点段整治，共拆除更换道口标柱57个，增设附着式标志60块，更换标志标牌68块，更换防撞桶45个，更换防眩板15块，更换圆端头14个，确保干线公路保持良好的运行状态；二是开展绿化病虫害专项防治工程，开展2次路域环境综合整治，对国省道绿化苗木进行修剪，对路树开展3轮打药除虫，整修边沟350米。 

三是提升养护保洁质量。我们重点加强对养护公司的考核监管力度，督导养护公司加强保洁人员、设备的调度和管理，对重点路段、施工路段、易污染路段加强保洁巡查工作力度，不断提升保洁质量，引导养护公司继续加大专业化养护设备引进力度，机械化保洁率达到88%以上。加强养护管理日常监管，将检查评分与计量支付挂钩，充分调动养护人员抓质量保进度的责任心，有效提升国省干线公路养护保洁质量，使全市干线公路优良路率达到93%。

问：应急工作一向是保障公路畅通、市民顺利出行的重要工作，请问公路部门在今年的应急保畅方面上做了哪些工作？

答：应急保畅是公路部门各项工作的重中之重。针对公路部门应对夏季防汛、冬季除雪及日常突发应急任务日益增多的形势，继续优化防汛、除雪、公路突发交通事故、重要节庆保畅等各类应急保畅预案。

每年6月至9月为我市汛期。在防汛工作上，我们始终立足于抗大汛、保畅通，未雨绸缪，全面做好各项准备工作。本次汛期累计出动各类设备台班20余次，人员100余人次，总共修复桥梁护坡1处，新砌泄水槽2处，新砌挡土墙2处，清理边沟130多米，道路淤泥90余方，填土方120立方米，确保未发生水毁灾害危及公路安全通行。

随着气温不断下降,马上就要进入冬季,降雪天气对广大群众出行安全影响很大,为此,一到冬季,扫雪防滑也是公路部门的一项重要工作任务,我们将多方位、多角度全力以赴抓好冬季扫雪防滑各项准备工作。

一是清雪应急责任落实到位。制定出冬季清雪保畅应急预案,明确设备调度、公路巡查、通讯联络、信息上报、物资保障等工作责任,确保应急抢险人员24小时待命，确保主要负责人带班，确保通讯顺畅，确保路况信息及时上传下达，一旦出现险情，立即组织抢险，确保道路安全畅通。计划开展一次清雪应急演练,反复推敲补充完善应急预案细节,筑牢扫雪协同应急网络。

二是清雪设备物资落实到位。加强除雪设备的准备，对除雪设备进行加装、检修，保障自有除冰雪设备技术状况良好；全面做好应急物资储备工作，确保遇到险情响应迅速、处置。我们组建了50多人的除雪保畅应急队伍,制定了涵盖设备号牌、操作人员、联系电话、分包路线为内容的职责分配表,只要是降雪天气全员一律在岗值班,并提前将清雪设备开赴指定位置,迅速投入到应急保畅工作中。

三是清雪保畅预警巡查到位。在全市8条干线公路设立雪情观测点,设立专人对各路段降雪时间、厚度监控,随时向应急办值班公室汇报。同时建立“班子成员包片、路政队员包线、养护员包段”的雪天巡路机制,对重要桥梁、关键路段进行全程巡查,及时发现积雪、冰封、窝车等险情,及时调度除雪设备到位应急处置,确保每一条路段安全畅通。

四是环保除雪措施落实到位。坚持“先桥梁后道路、先干道后支路、先坡路后平路”的原则,在急弯、陡坡及降雪较为集中地段等重要节点突击除雪,保障畅通。如确需使用的融雪剂必须选用合环保要求及相关技术标准的产品,严禁使用可能腐蚀市政公用设施、损坏花草树木和污染环境的劣质融雪剂。所有积雪,不堆放在人行道上,含融雪剂的积雪不堆放在绿化带内和行道树下等位置,坚持随下随清和边清边运相结合,清扫和外运同步进行的原则,及时将积雪运送到指定场所。

问:抓好公路安全管理一直是公路工作中的一个重要环节,中央、省、市委市政府对安全生产都高度重视,提出了许多更严更细的要求，请问公路部门在抓好安全生产方面都做了哪些工作?

答：安全生产事关人民群众的生命财产安全和身心健康,是公路事业发展的基本保障。公路中心围绕安全生产也做了大量细致的工作。

一是切实抓好安全隐患排查整改工作。根据公路安全工作不同时期的重点要求，组织专项安全检查，在“春运”、“清明节”、“五一”、“中秋”“十一”、汛期等重要节点时期，严格落实值班人员、巡查人员、应急处置的责任人和责任单位；在S201威东线修复养护工程、S301成初线路面改造工程施工现场，督导施工单位制定严格细化的施工作业规程和现场布设方案，对施工现场进行不定期巡查，先后开展各类安全检查15次，对检查中发现的问题，按照“五定”的要求进行整改，保证安全隐患得到彻底消除均，整改率达100%。

二是开展安全应急演练。进一步修订完善《公路桥涵突发事故应急预案》、《公路扫雪防滑应急预案》等方案,结合公路实际,加强应急工作调研,科学分析不同时段公路应急特点,利用安全月、安全宣传周、安全生产专项整治三年活动等,广泛征询对公路应急工作意见,使各项预案更贴近实际、更贴近实战,形成一个完整的应急体系,做到规范统一相互衔接,在责任分解、技术标准、物资储备、机械调度、安全防护等各方面做好充足准备,使各项应急预案具有系统性、针对性和可操作性。同时对完善的安全应急预案开展相应的应急演练,从指挥调度、现场处置、信息沟通、设备保障等各个方面检验应急处置能力,找出薄弱环节,有针对性地加强全员安全知识和应急救援知识培训,提高应急处置能力。

三是全面营造安全氛围。建立安全生产年度培训计划，分别于4月17日、6月16日组织开展安全生产专题培训，通过观看视频《国家安全 重于泰山》、《生命重于泰山》、宣读安全法律法规等方式，学习习近平总书记关于安全生产重要论述，教育引导广大领导干部和职工牢固树立“人民至上 生命至上”的安全发展理念；通过电子显示屏不间断播放“安全生产月”活动口号，在中心、各公路站、施工现场等场所张贴标语、悬挂安全横幅等，宣传安全生产月有关内容，并利用办公会、工地例会进行广泛深入发动，把“人人讲安全，个个会应急”的活动主题传达到每名干部职工和参建单位一线作业人员，营造了浓厚的活动氛围。

问：建设“深蓝、零碳、精致、幸福”现代化新荣成是市委市政府提出的最新要求，公路管理的精致化是推进城市高质量发展的重要组成部分，在推进公路精致化建设方面，公路部门都采取了哪些措施，取得怎样的成效？

答：打造精致城市是市委市政府推进创新型城市建设的重大工作部署，做为全市经济社会发展的服务者，抓好公路养护、提升路域环境质量、推进城市高质量发展我们责无旁贷。

一是打造畅安舒美型公路。以“通行顺畅、安全便捷、舒适美观、功能完善”为标准，提升公路日常养护能力，重点加大预防性养护工作力度，在如何更好地延长公路使用寿命、提高群众出行舒适度上做文章，推进路面局部罩面、封层、灌缝、贴缝等预防性养护技术的使用，全面做好路况质量提升工作。让公路始终保持良好的运行状态和整洁的运行环境；同时提升公路综合服务能力，主动对接群众需求，进一步加大公路站建设，把一切可以向社会群众开放的公路设施全面开放，同时积极对接、借助路域相关资源，给过往人员提供高品质的服务。

二是打造环保生态型公路。以“尊重自然、注重环保、保护生态、绿色和谐”为标准，妥善处理好“三个关系”：一是处理好在项目前期和实施过程中项目实施与保护生态自然的关系，所有项目必须经有关部门充分论证、评价、批准后方可组织实施；二是处理好公路建设、养护过程中加快推进与绿色施工的关系，严格履行环保施工的各项措施，坚决避免和杜绝对环境造成影响；三是处理好公路建设与绿化、美化的关系，对建成项目要高标准实施绿化美化，让每一条路都成为一道绿色长廊和风景大道、环保大道，保证群众绿色出行。

三是打造高效智能型公路。我中心将依托威海市公路事业发展中心智慧公路建设，构筑市中心、各区市中心、基层公路站三级路网运行监测应急响应平台。对公路在建项目和重要普通干线公路的关键桥隧、关键节点，实施视频监控、远程调度，在公路巡查、养护作业车辆安装车载视频监控系统，逐步实现干线公路工程建设、养护管理信息化建设全覆盖；同时，智慧安全公路管理服务系统将构建“建、养、管、控”一体化应用，为业务协同、业务融合提供有力支撑，实现对业务的动态监管和工作的量化考核，既满足了管理需要，又满足了公众便捷出行的需要。同时，利用大数据平台进行挖掘分析，为公路项目科学决策提供数据支持。以公路管理的精细化，为建设“深蓝、零碳、精致、幸福”现代化新荣成贡献力量。