打造“通关高速路”——荣成海关优化口岸营商环境侧记

晚上8时，石岛新港一片灯火通明，集装箱场站上车辆熙来攘往。中韩班轮“华东明珠”号停泊在夜色中的石岛新港码头，船上璀璨的灯火更显繁华。

“我们的中韩班轮每天都是夕发朝至，货物晚上从韩国装船，第二天早上就到达石岛，中午之前就可以提货了。真正实现了海运的价格、空运的速度。石岛新港现在是山东海运现场整体通关速度最快的口岸！”石岛新港总经理邵新强赞叹道，“荣成海关的通关速度太快了，进口从报关到放行不到1小时，出关不到5分钟。为荣成海关点赞！”

让辖区企业踏上全国领先的“通关高速路”，一直是荣成海关人的初心。今年一季度，荣成海关辖区整体通关时间较上年同比压缩28%，整体通关速度稳居山东省海运口岸第一位。这份成绩单的背后，是荣成海关深化集成式改革、打造“更快更高更强”口岸营商环境付出的辛勤与汗水。

压缩整体通关时间，关键是要疏通环节、优化流程、扫清障碍。荣成海关选择把信任交给企业，采取“无疫通关”模式，常规情况下班轮进港后零等待、零延时，直接下客卸货。对高风险产品采用信用评价、过程监管、提前检测等方式缩短流程，对中低风险产品则实施快验快放，把抽检比例降到5%以下。同时，充分发挥“互联网+”海关办公优势，推行舱单变更、进口集装箱设备交接单、货物提货单、国际航行船舶通关全面无纸化，加快低风险船舶通关速度，收到船舶进出境申请5分钟内审核完毕率达90%以上。

在通关速度提上去的同时，如何让辖区企业享受更多政策红利是优化口岸营商环境的重要课题。荣成海关利用税政调研制度，精准分析，向海关总署提出降低关税建议9条，建议降低关税2%至18%不等；提出增加出口退税建议2条，建议增加出口退税2%，覆盖辖区主要进出口商品天然橡胶、鲜牛奶、冻鱿鱼等10类品种。其中，仅天然橡胶一项，若被海关总署采纳，每年将为辖区企业节约进口关税约7000万元。建立体贴的“海关专家”制度，为我市重点企业指定专家联络员，想企业所想、急企业所急，及时提供海关政策法规咨询，听取和反映企业诉求，统筹协调解决企业办理海关事务的疑难问题、跟踪企业发展情况，通过分类指导，让企业享受到“通关高速路”的贴心服务。

除了通关更快、费用更低，荣成海关还全力推动落实市政府“以港兴市”战略，支持石岛口岸在开放范围内新增涉外作业点，指导做好对外启用前准备工作，确保新增泊位尽快完成启用；指导企业建设位于石岛新港海关监管区内海运快件监管场所，增设石岛新港国际快件中心，开展海运快件监管业务，助力我市经济多元化发展。

“我关今年共出台18项举措，致力于打造‘更快更高更强’的口岸营商环境。接下来，我们将继续有序推进各项工作，让辖区企业享受更多的海关改革红利。”荣成海关副关长王吉宏说道。